中国日报北京10月20日电（记者 赵磊）中国航天科技集团有限公司第一研究院所属中国长征火箭有限公司10月19日在京召开了“龙”系列运载火箭发布会，正式推出“捷龙”固体商业运载火箭系列、“腾龙”液体商业运载火箭系列的研制计划和未来发射计划。

国家航天局首任局长、原中国航天工业总公司总经理刘纪原，中国工程院院士、中国载人航天工程首任总设计师王永志等老领导、老专家，航天科技集团纪检监察组组长、党组成员谢俊，航天科技集团第一研究院院长王小军等出席发布会。

会上，中国火箭公司总裁唐亚刚对“捷龙”系列商业固体运载火箭的产品定位和性能指标进行了解读，初步发布了“腾龙”液体商业火箭研制设想。据唐亚刚介绍，“龙”系列是中国航天科技集团有限公司继“长征”系列后推出的首个商业运载火箭品牌，主要满足国内外日益增长的商业载荷入轨需求。目前，“龙”系列产品规划为“捷龙”固体商业运载火箭系列和“腾龙”液体商业运载火箭系列两大类。

“捷龙”系列包括捷龙一号、二号、三号三型固体运载火箭，以及捷龙-S亚轨道运载器。该系列火箭可提供500km太阳同步轨道200kg-1.5t的运载能力，直径1.2m-3m的整流罩。“捷龙”系列固体运载火箭追求“高性价比、高可靠、快履约、快发射”目标，为国内外商业卫星用户的星座组网、补网、载荷验证等提供可靠、便捷、经济的专属发射、定时定轨道发射和搭载服务。

该系列中的首个型号——由中国运载火箭技术研究院总体单位抓总研制的捷龙一号已经在2019年8月17日首飞成功。火箭采用四级固体发动机串联布局，箭体最大直径1.2m，总长20m，总重23t。500km太阳同步轨道运载能力不低于200kg；可提供直径1.2m/高度1.5m、直径1.4m/高度2m两种类型的圆柱形完整卫星舱，力争实现年均20发的发射能力，着力满足微小卫星、立方星发射以及星座补网等入轨需求。

捷龙二号火箭，采用四级固体发动机串联布局，箭体最大直径2m，总长21m，总重60t。500km太阳同步轨道运载能力不低于500kg；整流罩可选用外径1.6m和2m两种构型。捷龙二号拟于2020年完成首次飞行试验，未来将力争实现年均8-10发的发射能力。

捷龙三号火箭，同样采用四级固体发动机串联构型，箭体最大直径2.6m，总长31m，总重116t。500km太阳同步轨道运载能力不低于1.5t；整流罩可选用外径2m和3m两种构型。捷龙三号拟于2021年完成首次飞行试验，未来将力争实现每年5-8发的发射能力。

捷龙-S亚轨道运载器是“捷龙”系列家族里的新面孔，它是服务于临近空间科学研究的通用化、小型化、低成本飞行试验验证平台。可为高校、科研机构、高科技企业提供临近空间飞行条件下的环境获取、气动力热研究、新材料研究、控制和测量技术验证等研究和试验验证。

目前规划的“腾龙”系列商业运载火箭为采用液体推进剂的中型运载火箭，未来设计有可重复使用能力，主要承担中大型卫星和较大规模星座组网的发射服务，力争将每公斤载荷发射价格控制在5000美元以内。该火箭正在详细论证过程中，力争2021年前后完成首次飞行试验。

“龙”系列运载火箭基本上能够满足当前国内外绝大部分商业卫星的发射需求。同时，中国火箭公司还可为专注于卫星应用的用户提供星箭地一体化在轨交付解决方案。

据介绍，中国火箭公司将作为中国航天科技集团有限公司拓展商业航天领域的先锋队，积极在利用社会资本、整合社会资源、通过模式创新打造全新产业生态上进行探索。

在未来十年，中国火箭公司将分步分阶段的向社会募集百亿资金，用于商业火箭、亚轨道飞行器、可重复使用运载器、智能火箭的技术创新和能力建设，借助社会资本的力量助推中国航天创新力的提升，同时引导中国主要的资本力量在航天高科技领域的精准投入，培育更多的航天核心能力。

（编辑：严玉洁 沈洋）